L'illusion de la connectivité : Comment les grandes villes aspirent la richesse de nos provinces
« Une nouvelle autoroute, une nouvelle gare... Enfin, notre ville va respirer et se développer ! » C’est une promesse que l’on entend souvent de la bouche des politiques. Pourtant, la réalité est souvent bien plus cruelle : les petits commerces du centre-ville ferment les uns après les autres, et les habitants finissent par prendre leur voiture pour aller dépenser leur argent dans les gigantesques zones commerciales à une heure de là. En me plongeant dans les analyses de l'économiste Kazuyo Katsuma sur « l'économie de la mobilité » , j'ai vu ce phénomène s'éclairer d'un jour nouveau. Ce que nous prenons pour du désenclavement n'est souvent qu'un mécanisme impitoyable de centralisation de la richesse. L'infrastructure comme système sanguin de la société Si l'on considère l'activité économique comme un corps humain, l'argent et le travail en sont le sang. Les infrastructures de transport — routes, rails — en sont les vaisseaux sanguins. Le sa...
